{h1}
άρθρα

Μηχανικοί και πολιτική

Anonim

Μιλώντας σε εκδήλωση Inspiring Engineers τον Απρίλιο του 2017, ο πρώην Αντιδήμαρχος των Μεταφορών στο Λονδίνο, η Isabel Dedring είπε ότι οι μηχανικοί πρέπει να σταματήσουν να αντιμετωπίζουν την πολιτική ως πρόβλημα και πρέπει να αρχίσουν να συμμετέχουν.

Ισχυρίστηκε ότι για τους μηχανικούς που χρησιμοποιούσαν λογικές και τεκμηριωμένες μεθόδους εργασίας, η πολιτική μπορεί να θεωρηθεί παράλογη ή απογοητευτική. Συχνά, αυτό σημαίνει ότι οι μηχανικοί αποφεύγουν την πολιτική δέσμευση.

Αντ 'αυτού, οι μηχανικοί πρέπει να παίρνουν μεγαλύτερο ρόλο, χρησιμοποιώντας την εμπειρογνωμοσύνη και τη λογική τους σκέψη για να προσθέσουν κάτι νέο στη χάραξη πολιτικής.

Οι δέκα συμβουλές των πολιτικών μηχανικών της Isabel είναι:

  1. Ξεκινήστε με τα αποτελέσματα: Επικεντρωθείτε στα οφέλη του έργου, όπως οι θέσεις εργασίας, η στέγαση ή οι δεξιότητες, καθώς αυτά είναι τα πράγματα που θέλουν οι άνθρωποι και οι πολιτικοί.
  1. Κάντε την υποδομή οικονομικά προσιτή: Να γνωρίζετε ότι η χρηματοδότηση μπορεί να είναι περιορισμένη, ώστε να μειωθεί το κόστος μπορεί να είναι η διαφορά μεταξύ ενός έργου που κάνει το πράσινο φως και αυτό που δεν συμβαίνει.
  1. Το μικρό είναι όμορφο: Τα μικρά έργα υποδομής μπορεί να είναι πιο αποτελεσματικά από τα «μεγάλα έργα». Οι μικρές παρεμβάσεις μπορούν επίσης να βοηθήσουν να δοκιμαστούν οι ιδέες και να οικοδομηθεί υποστήριξη στο κοινό.
  1. Η πολυπλοκότητα είναι ένα γεγονός της ζωής: Η πολιτική είναι μια πολύπλοκη διαδικασία, με πολλά επίπεδα διακυβέρνησης και διάφορα επίπεδα χάραξης πολιτικής μέσα σε αυτά τα επίπεδα. Τραβήξτε με αυτό και μην αφαιρέσετε.
  1. Δεν είναι αλήθεια ότι οι «πολιτικοί θέλουν απλά να κόψουν τις κορδέλες»: Με τα έργα υποδομής, είναι πολύ συχνά ότι ένας διάδοχος πολιτικός θα ωφεληθεί περισσότερο από τον πολιτικό που το υπέγραψε. Για παράδειγμα, η διαδικασία σχεδιασμού του Crossrail ξεκίνησε από τον Δήμαρχο Ken Livingstone και έκτοτε υπήρξαν δύο δήμαρχοι.
  1. Περιηγηθείτε στο κύμα: Οι πολιτικές αποφάσεις μπορεί να είναι απρόβλεπτες και οι ιδέες υποδομής μπορεί να είναι δημοφιλείς μία εβδομάδα, αλλά όχι την επόμενη. Μάθετε να αξιοποιείτε στο έπακρο μια καλή δημόσια διάθεση, αλλά και να κρατάτε ζωντανές τις ιδέες όταν μπορεί να μην ευνοούν.
  1. Χρειαζόμαστε συμβούλους και ολοκληρωτές: Οι επενδύσεις σε υποδομές είναι δαπανηρές και θα συνεχίσουν να απαιτούν ιδιωτικές επενδύσεις. Περισσότεροι άνθρωποι με τις δεξιότητες να συνδέουν κυβερνήσεις και πολιτικούς με ιδιωτικούς οργανισμούς θα συμβάλλουν στην αύξηση της παράδοσης των υποδομών.
  1. Οι πολιτικοί «εχθροί» μπορεί να είναι ο καλύτερος φίλος σας: Η συνεργασία με τους αγωνιστές μπορεί να βοηθήσει να κινηθούν τα πράγματα. Η δημόσια πίεση δίνει στους πολιτικούς την ώθηση να δράσουν και να αλλάξουν.
  1. Απαιτείται μια νέα προσέγγιση για τη συνεργασία με το κοινό: Η δημόσια υποστήριξη μπορεί να κάνει ή να σπάσει ένα έργο, ώστε οι μηχανικοί πρέπει να είναι καλύτεροι στην επικοινωνία. Η παροχή πληροφοριών σε έναν απαλλαγμένο από σαφήνεια, απλό τρόπο και πραγματική λήψη υπόψη των ανησυχιών του κοινού είναι ζωτικής σημασίας για την επιτυχία ενός έργου.
  1. Απολαύστε αυτό που κάνετε: Η υποδομή είναι απίστευτη και πρέπει να την αντιμετωπίσουμε με αυτόν τον τρόπο. Η προβολή του κοινού για το λόγο ότι ένα έργο είναι τόσο συναρπαστικό θα κερδίσει την υποστήριξή του. Για παράδειγμα, εκατομμύρια Λονδρέζων ασχολούνταν με το Crossrail όταν ψήφισαν για να ονομάσουν τις βαριές μηχανές σήραγγας.


--Το ίδρυμα πολιτικών μηχανικών

Συνιστάται

Διατμητική δύναμη

Διακοσμητική τέχνη

Ομάδα CIC BIM 2050