{h1}
άρθρα

Τσιμεντόλιθοι

Anonim

Για να αποκτήσετε 45 λεπτά CPD, διαβάστε αυτό το άρθρο και στη συνέχεια επισκεφθείτε την Ακαδημία CIOB και απαντήστε σε ένα σύντομο ερωτηματολόγιο.

Ο Cliff Fudge, τεχνικός διευθυντής της H + H, περιγράφει πώς τα μπλοκ αερογέφυρας μπορούν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην παροχή βιώσιμων λύσεων και να βοηθήσουν στην παράδοση του αποθέματος κατοικιών που είναι απεγνωσμένα απαραίτητο.

Εισαγωγή

Όταν ένα προϊόν είναι εξοικειωμένο με ένα μπλοκ αερόκλωνου, πρέπει να είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι τα χαρακτηριστικά του, οι δυνητικές χρήσεις και η ανάπτυξη του προϊόντος είναι ευρέως κατανοητά. Εντούτοις, τα αερογέφυρα παραμένουν ένα από τα πιο παρανοημένα και υποτιμημένα προϊόντα στο εργοτάξιο, γι 'αυτό αξίζει να υπενθυμίσουμε γιατί αυτός ο γκρίζος όγκος έχει γίνει τόσο βασικός.

Το καθοριστικό χαρακτηριστικό του αερόκτιστου είναι τα κενά αέρα που σχηματίζονται στο εσωτερικό της δομής, έτσι ώστε τα τεμάχια τοιχοποιίας να μην είναι πυκνά αλλά αντ 'αυτού να στίζονται με θύλακες αέρα καθ' όλη τη διάρκεια - μειώνοντας το βάρος και αυξάνοντας τη θερμική μόνωση του μπλοκ.

Αυτή η δομή παράγεται σε μια διαδικασία κατασκευής. Τα συστατικά στοιχεία του αερόστρωτου είναι: η τέφρα κονιοποιημένου καυσίμου - παραπροϊόν της βιομηχανίας παραγωγής ενέργειας - νερό, τσιμέντο, ασβέστη και πολύ μικρή ποσότητα σκόνης αργιλίου. Αυτά τα προϊόντα αναμιγνύονται σε πολτό και χύνεται σε καλούπια. Είναι η χημική αντίδραση που προκαλείται από το συνδυασμό αλουμινίου και ασβέστη που δημιουργεί χιλιάδες φυσαλίδες αέρα - μια διαδικασία παρόμοια με τη ζύμη που χρησιμοποιείται για να αυξήσει τη ζύμη.

Η σκλήρυνση λαμβάνει χώρα σε αυτόκλειστο όπου το αερόκρεμα θερμαίνεται υπό πίεση. Τα τεμάχια που προκύπτουν παρέχονται σε μια σειρά μεγεθών και με μια σειρά από αντοχές - μπλοκ αερογέφυρας όπως τα μπλοκ Celcon υψηλής αντοχής και Superconstruction Grade Celcon δίνουν θλιπτικές αντοχές των 7, 3 N / mm2 και 8, 7 N / mm2 αντίστοιχα και τυπικά χρησιμοποιούνται στην τα θεμέλια και τους κατώτερους ορόφους των τριώροφων κτιρίων, των κεραιών υπό υψηλά κάθετα φορτία και στα πολυώροφα κτίρια.

Για τους περισσότερους εργολάβους, ωστόσο, η πιο συνηθισμένη χρήση των αερόβιδων μπλοκ θα είναι στην κατασκευή δομών από τούβλα και μπλοκ - κυρίως σπίτια. Το αεροβόλο χρησιμοποιείται γενικά για το εσωτερικό φύλλο ενός τοιχώματος κοιλότητος, αν και είναι επίσης κατάλληλο για στερεά σχέδια τοίχων όπου είναι πιθανό να έρθει αντιμέτωπη με μόνωση.

Για τους εργαζόμενους στο χώρο εργασίας, η πιο άμεση έκκληση του αερόθερμα είναι η ευκολία χρήσης του. Η κυψελοειδής δομή μειώνει το βάρος των τυποποιημένων μπλοκ: το αεροσκάφος ζυγίζει περίπου το ένα τρίτο ενός ισοδύναμου πυκνού μπλοκ συσσωματωμάτων - συνήθως ένα μπλοκ των 100 mm ζυγίζει περίπου 7 κιλά. Το γεγονός ότι τα μπλοκ μπορούν να κοπούν με ένα τυποποιημένο χειραγωγό εξασφαλίζει ότι οι εργαζόμενοι μπορούν να αντεπεξέλθουν σε λεπτομερείς λεπτομέρειες στο χώρο.

Ενεργειακής απόδοσης

Ωστόσο, ο σχεδιαστής κτιρίων είναι πιθανόν να δώσει μεγαλύτερη αξία στα χαρακτηριστικά απόδοσης και η θερμική απόδοση είναι ιδιαίτερα σημαντική. Η πιο πρόσφατη αλλαγή στο Εγκεκριμένο Έγγραφο L για τα Οικοδομικά Έργα το 2013 επικέντρωσε την προσοχή στη θερμική απόδοση του οικοδομικού ιστού που απαιτεί στόχους ενεργειακής απόδοσης που πρέπει να επιτευχθούν από τη δομή και όχι από τη χρήση τεχνολογίας παραγωγής ανανεώσιμης ενέργειας όπως οι ηλιακοί συλλέκτες ή οι αντλίες θερμότητας .

Είναι απολύτως εφικτό να ικανοποιηθούν οι απαιτητικές απαιτήσεις της τιμής U του τμήματος L με μια τυπική κατασκευή τοίχωμα τοιχώματος χρησιμοποιώντας μπλοκ αερόστρου στον εσωτερικό τοίχο, μόνωση υψηλής απόδοσης στην κοιλότητα και μια επένδυση από τούβλα. Ωστόσο, ακόμη καλύτερη επίδοση μπορεί να επιτευχθεί με τη χρήση της μεθόδου κονιοποιημένου κονιάματος - μια διαδικασία που χρησιμοποιείται ευρέως στην Ευρώπη εδώ και δεκαετίες, η οποία όμως ήταν σχετικά αργή για να καταστήσει την αγορά στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου. Το σύστημα λεπτών αρθρωμάτων H + H συνδυάζει τη χρήση μεγάλων διαστάσεων, αεριωθών διαστάσεων με μεγάλη ακρίβεια και γρήγορου στρώματος κονιάματος λεπτής επίστρωσης για τη δημιουργία ενός πολύ παραγωγικού και οικονομικά αποδοτικού συστήματος κτιρίων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τοίχους ή κοιλότητες σε όλους τους τύπους κτιρίων, συμπεριλαμβανομένων κατοικιών, διαμερισμάτων, εμπορικών κτιρίων, σχολείων ή γραφείων.

Ο λεπτός σύνδεσμος αναφέρεται στο πάχος του κονιάματος. Οι αρμοί κονιάματος είναι συνήθως 10 χιλιοστά, αλλά όταν χρησιμοποιείτε το σύστημα λεπτών αρμών αυτό μειώνεται στα 2 χιλιοστά. Αντί να χρησιμοποιεί παραδοσιακό κονίαμα άμμου / τσιμέντου, το λεπτόκοκκο σύστημα H + H χρησιμοποιεί κονίαμα Celfix που αναπτύχθηκε ειδικά για χρήση με τα μπλοκ αερόστρωμτων H + H. Το Celfix είναι βασισμένο σε τσιμέντο και διατίθεται ως ξηρή προμίγματη σκόνη. Τα κύρια πλεονεκτήματα της χρήσης αυτής της μεθόδου κατασκευής είναι η ταχύτητα και η αυξημένη αεροστεγανότητα.

Η ταχύτητα κατασκευής αυξάνεται δραματικά καθώς το κονίαμα Celfix τοποθετείται εξαιρετικά γρήγορα. Παραδοσιακά, τα στρώματα μπλοκ έχουν τη δυνατότητα να χτίσουν έξι κύκλους ανά ημέρα, περιοριζόμενοι από την ανάγκη να επιτρέψουν στους σχετικά παχύρρευστους αρμούς να φτάσουν σε πλήρη αντοχή. Ωστόσο, η ταχεία ρύθμιση του κονιάματος λεπτών αρμών επιτρέπει τη συνεχή τοποθέτηση μέχρι το ύψος του δαπέδου.

Ο λεπτός σύνδεσμος επιτρέπει στο εσωτερικό και στο εξωτερικό φύλλο ενός τοίχου κοιλοτήτων να κατασκευαστεί ανεξάρτητα το ένα από το άλλο, επιτρέποντας την κατασκευή ενός κέλυφος ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες πολύ πιο γρήγορα και καθιστώντας δυνατή την έναρξη των επακόλουθων συναλλαγών στο εσωτερικό ενώ το εξωτερικό φύλλο είναι ακόμα υπό κατασκευή.

Το άλλο σημαντικό πλεονέκτημα του συστήματος λεπτών αρμών σχετίζεται με τις τεχνικές επιδόσεις της δομής, συγκεκριμένα σε σχέση με τις πτυχές της διαπερατότητας του αέρα και της θερμικής γεφύρωσης.

Η διαπερατότητα της ατμόσφαιρας αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την κατασκευή κατοικιών σύμφωνα με τους ισχύοντες Κανόνες Building, αλλά είναι ιδιαίτερα σημαντικός όταν πρόκειται για δομές υψηλής απόδοσης όπως τα σχέδια Passivhaus.

Οι κανονισμοί οικοδομής προβλέπουν αεροστεγανότητα ανώτατου ορίου 10 m3 / hr.m2 για κατοικίες. Το μπάρμπεκιου αεραγωγών συνήθως έχει τιμές 5-6m3 / hr.m2. Εντούτοις, το μπλοκ που κατασκευάζεται με τη χρήση λεπτού συνδέσμου μπορεί να επιτύχει επίπεδο αεροστεγανότητας 4m3 / hr.m2 χωρίς την ανάγκη για πακέτο - επίπεδο αεροστεγανότητας που επιτυγχάνει τις απαιτήσεις απόδοσης για την κατασκευή του Passivhaus.

Η αεροστεγανότητα δεν είναι το μοναδικό χαρακτηριστικό απόδοσης που χρειάζεται να εξεταστεί. Η στενή εστίαση στη θερμική απόδοση των κατασκευών τοίχων στο Μέρος L απαιτεί κάθε στοιχείο του τοίχου να επιτελεί σε βέλτιστα επίπεδα και για να επιτευχθεί αυτό απαιτείται η κατανόηση των επιπτώσεων της θερμικής γεφύρωσης.

Επίδραση της θερμικής γέφυρας

Κάθε διασταύρωση σε ένα κτίριο έχει ένα γραμμικό αποτέλεσμα θερμικής γέφυρας - μια τιμή "psi". Αυτός είναι ο ρυθμός ροής θερμότητας ανά βαθμό ανά μονάδα μήκους της θερμικής γέφυρας που δεν υπολογίζεται στην τιμή U των απλών στοιχείων. Αυτό λαμβάνεται υπόψη στους υπολογισμούς SAP, αλλά εάν ο σχεδιαστής αποφασίσει να μην υπολογίσει τις θερμικές γέφυρες, τότε χρησιμοποιείται μια προεπιλεγμένη τιμή Υ. Αυτό προσθέτει αποτελεσματικά μια σημαντική ποινή στον σχεδιασμό - αν χρησιμοποιηθεί η προκαθορισμένη τιμή, υποδηλώνει ότι το 50% της απώλειας θερμότητας μέσω του υφάσματος είναι μέσω των απωλειών διασταύρωσης.

Η χρήση της τιμής Υ σύμφωνα με τους κανονισμούς, σε αντίθεση με μια εκτιμώμενη τιμή psi, πιθανότατα θα έχει ως αποτέλεσμα το σχεδιασμό του κτιρίου να μην επιτυγχάνει τα επίπεδα θερμικής απόδοσης με οικονομικά αποδοτικό τρόπο. Για τους μικρότερους οικοδόμους που έχουν ενδεχομένως περιορισμένες εσωτερικές δυνατότητες και χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες εξωτερικών αρχιτεκτόνων και αξιολογητών SAP είναι ζωτικής σημασίας να γνωρίζουν τις πιθανές παγίδες που σχετίζονται με τη θερμική γεφύρωση.

Ευτυχώς, υπάρχει μια συντόμευση. Για τα αεροπλάνα, υπάρχουν ανεξάρτητα δημοσιευμένες τιμές psi για περίπου 20 κοινές διασταυρώσεις που βρίσκονται στον ιστότοπο Constructive Details ή, για πιο συνηθισμένες μορφές αεροστεγούς κατασκευής, στο αναγνωρισμένο τμήμα της ιστοσελίδας της LABC.

Αυτές οι διασταυρώσεις έχουν καθοριστεί για τοίχους πλήρους γεμίσματος και μερικής πλήρωσης, καθώς και για στερεά κατασκευή τοίχων. Το πλεονέκτημα της χρήσης αυτών στο σχεδιασμό θα έχει ως αποτέλεσμα εφικτές, οικονομικά αποδοτικές λύσεις, με τιμές U U με εξωτερικές κοιλότητες στην περιοχή από 0, 22 έως 0, 18 W / m2K. Στην πράξη, αυτό θα σημαίνει κοιλότητες 100-150mm.

Κάθε φορά που αναθεωρούνται οι κανονισμοί οικοδόμησης ή νέοι στόχοι για τη μείωση του διοξειδίου του άνθρακα και την ενεργειακή απόδοση στη νέα κατασκευή, τίθενται ερωτήματα σχετικά με το εάν γνωστά οικοδομικά υλικά μπορούν να ανταποκριθούν στα υψηλότερα πρότυπα απόδοσης. Και σε κάθε περίπτωση, aircrete έχει αποδείξει την ικανότητά του να ανταποκριθεί ή να υπερβεί τα πιο απαιτητικά πρότυπα.

Το σημερινό ζήτημα που απασχολεί περισσότερο είναι η ικανότητα της βρετανικής κατασκευαστικής βιομηχανίας να επιτύχει φιλόδοξους κυβερνητικούς στόχους για την οικοδόμηση κατοικιών. Κατά συνέπεια, υπάρχει μεγάλη συζήτηση σχετικά με την ικανότητα των κατασκευαστών του Ηνωμένου Βασιλείου να ικανοποιήσουν τη ζήτηση προϊόντων και την ικανότητα του εργατικού δυναμικού να χτίσει τον αριθμό των σπιτιών που απαιτούνται.

Οι κατασκευαστές αερόβιων ειδών, με ιστορικό προσαρμογής για να ανταποκριθούν στην μεταβαλλόμενη ζήτηση της αγοράς, έχουν σφαιρικές απαντήσεις και στα δύο αυτά ζητήματα. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, τα μπλοκ αεροπλάνων H + H κατασκευάζονται κυρίως από τέφρα κονιοποιημένου καυσίμου (PFA). Πρόκειται για ένα παραπροϊόν της βιομηχανίας παραγωγής ενέργειας με άνθρακα και δεν είναι μυστικό ότι σε μια προσπάθεια μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ο αριθμός των σταθμών ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα μειώνεται σταθερά. Προσθέστε σε αυτό το γεγονός ότι οι πρόσφατοι ζεστοί χειμώνες έχουν μειώσει την ενεργειακή ζήτηση και είναι σαφές ότι η ποσότητα τέφρας φρέσκου καυσίμου που διατίθεται για τη βιομηχανία αεροσκαφών και σκυροδέματος είναι ιστορικά χαμηλή.

Οι κατασκευαστές αεροπεταλίων μπορούν να αντιμετωπίσουν αυτήν την πρόκληση με δύο τρόπους. Είναι δυνατό να κατασκευαστεί αερόβιο χρησιμοποιώντας άμμο αντί για PFA. Εντούτοις, ένα σημαντικό πλεονέκτημα του προϊόντος με βάση το PFA είναι το περιβαλλοντικό όφελος από τη χρήση αυτού που είναι ουσιαστικά ένα απόβλητο προϊόν.

Μακροπρόθεσμη προσφορά

Γι 'αυτόν τον λόγο, αντί να μεταβεί σε εναλλακτικό συστατικό υλικό, η H + H εξασφάλισε μακροπρόθεσμη προσφορά αποθηκευμένου PFA. Όταν οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα παρείχαν την πλειοψηφία της παραγωγής ενέργειας στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα υπολείμματα τέφρας καυσίμων απλά θάφτηκαν σε τεράστιες κοιλότητες, καθώς δεν υπήρχαν επαρκείς κατασκευαστές που να το χρησιμοποιούν ως συστατικό στοιχείο. Υπάρχει επαρκής ποσότητα αυτής της αποθηκευμένης τέφρας για να υποστηρίξουμε την παραγωγική παραγωγή μας στο άμεσο μέλλον.

Όταν πρόκειται για την πρόκληση της δημιουργίας ικανοτήτων, το aircrete έχει επίσης απαντήσεις. Η διαδικασία λεπτής σύνδεσης που συζητήθηκε παραπάνω αυξάνει σημαντικά την ταχύτητα κατασκευής του χώρου - προσθέτοντας ικανότητα στη διαδικασία κατασκευής.

Ωστόσο, ο κλάδος καλύπτει επίσης την ανάγκη καινοτομίας και η H + H είναι έτοιμη να αναπτύξει μια μέθοδο κατασκευής που συνδυάζει την ταχύτητα και την αποδοτικότητα της εξωτερικής κατασκευής με τα πλεονεκτήματα απόδοσης της παραδοσιακής κατασκευής τοιχοποιίας.

Για πρώτη φορά παρουσιάσαμε τα Vertical Elements μας στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου το 2007. Τα μπλοκ αερόστρωμνα, τα οποία είναι απλά σκισμένα στη θέση τους, στερεώνονται με λεπτόκοκκο κονίαμα, παρέχοντας δομικά τοιχώματα σε ώρες παρά σε ημέρες και με ελάχιστη εργασία στο χώρο. Το δυναμικό για αυτά τα Στοιχεία αποδείχθηκε από την κατασκευή του Green House Barratt στο κτιριακό ίδρυμα έρευνας το 2007 και από άλλα πρωτότυπα κτίρια δοκιμασμένα από διάφορους κατασκευαστές σπιτιών. Ωστόσο, η ύφεση του 2008 μείωσε την όρεξη για καινοτομία και τα Κάθετα Στοιχεία, ενώ η βάση για τον τυποποιημένο σχεδιασμό κτιρίων σε όλη την Ευρώπη δεν κέρδισε ισχυρή θέση στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου.

Η H + H επιδιώκει την επαναφορά της έννοιας των στοιχείων αερόστρωμνου σε υψηλά επίπεδα, ως μέρος μιας συσκευασίας κατασκευής συστήματος η οποία έχει σχεδιαστεί για να προωθεί το υλικό με τη μορφή Celcon Elements στην αριστοκρατική βιομηχανική αγορά για τον κλάδο της οικοδόμησης όγκων.

Πιστεύουμε ότι οι ιδιοκτήτες σπιτιού προτιμούν ένα ακίνητο που κατασκευάζεται από τοιχοποιία - όχι μόνο για τα χαρακτηριστικά απόδοσης αλλά και για την αποδεδειγμένη μακροζωία του. Παρέχοντας να συνεχίσουμε να επενδύουμε στην ανάπτυξη προϊόντων, είμαστε βέβαιοι ότι το aircrete θα παραμείνει προϊόν πρώτης επιλογής για το κτίριο κατοικιών στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με το H + H και το φάσμα προϊόντων και λύσεων αερόβιων προϊόντων, μεταβείτε στη διεύθυνση //www.hhcelcon.co.uk/

Για να αποκτήσετε 45 λεπτά CPD, διαβάστε αυτό το άρθρο και στη συνέχεια επισκεφθείτε την Ακαδημία CIOB και απαντήστε σε ένα σύντομο ερωτηματολόγιο.

- CIOB

Συνιστάται

Διατμητική δύναμη

Διακοσμητική τέχνη

Ομάδα CIC BIM 2050